Bon vous vous souvenez o\u00ec j’en suis maintenant avec ma m\u00e9canique ?<\/p>\n
Petit rappel : lors de mes derniers montages \/ tests j’ai explos\u00e9 la boite de 126 que j’avais mont\u00e9. J’avais donc remont\u00e9 le moteur de 126 avec la boite d’origine de la 500 !<\/p>\n
J’avais en t\u00eate de commander de quoi retaper la boite, mais avec l’arriv\u00e9e des pi\u00e8ces qui accompagnaient la 126, je revoir un peu l’histoire… En effet, dans le lot j’avais une boite et une cloche de 126 sois-disants r\u00e9vis\u00e9s… Je vais donc rien toucher \u00e0 cette boite qui ne fuit pas du tout, et qui semble OK c\u00f4t\u00e9 pignons (bien entendu la 1\u00e8re a un peu morfl\u00e9 mais sinon tout semble OK), je vais juste lui monter les arbres de 500 renforc\u00e9s et basta !<\/p>\n
Au programme donc :<\/p>\n
Eh oui un peu de taf en perspective mais l\u00e0 \u00e7a devrait le faire ! Comme je disais la boite semble en bien bon \u00e9tat, pas de probl\u00e8mes, un peu d’usure sur le pignon de 1\u00e8 mais c’est tout…<\/p>\n
Je vais donc m’y atteler \u00e0 l’occase et faire quelques clich\u00e9s pour vouv montrer tout \u00e7a !<\/p>\n
Hummm…. vous sentez l’odeur du cambouis \ud83d\ude09 !!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bon vous vous souvenez o\u00ec j’en suis maintenant avec ma m\u00e9canique ? Petit rappel : lors de mes derniers montages \/ tests j’ai explos\u00e9 la boite de 126 que j’avais mont\u00e9. J’avais donc remont\u00e9 le moteur de 126 avec la boite d’origine de la 500 ! J’avais en t\u00eate de commander de quoi retaper la … <\/p>\n