{"id":446,"date":"2008-05-23T13:46:33","date_gmt":"2008-05-23T12:46:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pouleto.ch\/\/?p=446"},"modified":"2014-08-28T10:15:32","modified_gmt":"2014-08-28T09:15:32","slug":"mais-cest-quoi-ce-bruit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/?p=446","title":{"rendered":"Mais c’est quoi ce bruit ???"},"content":{"rendered":"

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EDIT 12 heures plus tard…<\/p>\n

Bon alors maintenant que j’ai d\u00e9culass\u00e9 j’ai trouv\u00e9 \u00e7a :<\/p>\n

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Voil\u00e0 donc la coupable c’\u00e9tait bien la petite rondelle que je croyait \u00eatre tomb\u00e9e par terre lors du remontage de mon carbu ! Caramba c’est \u00e7a de faire de la m\u00e9canique sur le gazon devant la maison, je pensais que cette rondelle avait roul\u00e9 parmi les tr\u00e8fles mais elle \u00e9tait se loger dans l’admission de la culasse. J’ai pourtant \u00e9t\u00e9 nettoyer cette admission du mieux que je pouvais (aimant, pinceau etc…) mais je ne pouvait pas tout voir et je pense que c’est l\u00e0 que cette satan\u00e9 rondelle est all\u00e9 se loger !<\/p>\n

Heureusement le cylindre semble pas marqu\u00e9, mais faudra voir \u00e7a \u00e0 la lumi\u00e8re du jour demain.<\/p>\n

Bon j’ai d\u00e9culass\u00e9 sans d\u00e9monter le moteur, un peu contorsionniste comme solution car faut retirer pas mal d’\u00e9crous etc.. mais au moins pas eu \u00e0 poser le moteur. Bon ce n’est peut-\u00eatre que partie remise, car demain va falloir nettoyer la culasse, le piston et tout remonter, et l\u00e0 mieux vaut pas faire le caraio (tubes de retomb\u00e9es d’huile \u00e0 bien sceller, etc…) pour pas \u00eatre emmerd\u00e9 avec des fuites ou dieu sait quoi. Donc je verrai si c’est faisable ou non.<\/p>\n

Sacr\u00e9e histoire, mieux vaut vraiment faire gaffe avec ces rondelles et l’admission, beaucoup de traval pour tr\u00e8s peu de mati\u00e8re en somme…<\/p>\n

EDIT : 24 heures plus tard :<\/p>\n

voici le r\u00e9sultat :<\/p>\n

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