Donc plus besoin d’allumer la voiture en allant actionner le levier de d\u00e9marreur avec un bout de tuyau :-S ni de faire 36’000 micmac pour passer la marche arri\u00e8re, l\u00e0 tout passe impeccablement facilement et la voiture red\u00e9marre \u00ab\u00a0\u00e0 la tirette\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Reste donc \u00e0 lui changer les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 (les parties o\u00f9 on clip le crochet), \u00e0 donner un bou coup de polish, et \u00e0 monter le nouveau moulin et le tour sera jou\u00e9 ! Je profiterai peut-\u00eatre aussi d’avoir le moteur en bas pour changer les joints de la boite \u00e0 vitesse car l\u00e0 j’ai des gouttes qui coulent de temps en temps (et \u00e7a semble venir d’un soufflet d’arbre…). On verra encore selon la motivation et le temps \u00e0 dispo…<\/p>\n

Mais \u00e7a fait plaisir de la voir reprendre des couleurs ! Ah et je vous explique m\u00eame pas le look ravageur avec ses nouveaux chromes \ud83d\ude09 !!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voil\u00e0, j’ai eu un moment hier pour retoucher \u00e0 la Bambino. En peu de temps j’ai pu changer le c\u00e2ble de d\u00e9marreur changer l’ensemble des commandes de vitesses changer les pare-chocs Donc plus besoin d’allumer la voiture en allant actionner le levier de d\u00e9marreur avec un bout de tuyau :-S ni de faire 36’000 micmac … <\/p>\n