Voil\u00e0, je m’y met !<\/p>\n

Le moteur \u00ab\u00a0en plus\u00a0\u00bb qui allait avec la 126 va y passer \u00e9galement, r\u00e9vision compl\u00e8te, et aussi une petite pr\u00e9paration, mais rien de bien particulier (arbre \u00e0 came 40\/80\/80\/40, carbu plus gros, pot am\u00e9lior\u00e9, puis pas encore d\u00e9cid\u00e9 entre une culasse de Panda 30 et une de 126 retravaill\u00e9e… On verra plus tard.<\/p>\n

Les pi\u00e8ces d’usure standard ont \u00e9t\u00e9 command\u00e9es (joints, coussinets, segments, vis platin\u00e9es, condo, etc etc etc…) et devraient donc arriver sous peu.<\/p>\n

En attendant je me suis mis au d\u00e9montage, et comme le moteur est vraiment bien propre c’est un r\u00e9el plaisir ! Pas de cambouis ou tr\u00e8s peu, les \u00e9crous sont pas bloqu\u00e9s ni rouill\u00e9s, enfin, compar\u00e9 au premier c’est vraiment un plaisir !<\/p>\n

Donc en une petite heure et demie ce matin j’ai pu descendre toutes les t\u00f4les de refroidissement, le carbu, la pompe \u00e0 essence, l’alternateur, le cache culbu, le pot et les collecteurs… et le tout avec les mains presque propres \ud83d\ude09<\/p>\n

On en est donc l\u00e0 :<\/p>\n

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Une vue du c\u00f4t\u00e9, sans les t\u00f4les, l’alternateur et la pompe \u00e0 essence…<\/p>\n

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Une vue de la culasse et des soupapes (plut\u00f4t des ressorts…)<\/p>\n

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L’embrayage qu’il va falloir changer…<\/p>\n

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Ici on voit bien que je remet les \u00e9crous et vis en place au fur et \u00e0 mesure, \u00e7a aide vraiment bien au remontage (m\u00eame si c’est pas la solution la plus rapide de prime abord… quoi que… ?)<\/p>\n

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On voit bien les tubes de retomb\u00e9e d’huile qui ne fuient pas… L\u00e0 le moteur a pas du tout \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9, j’ai que d\u00e9piot\u00e9… \u00e7a change de ce que j’avais trouv\u00e9 avec mon premier moteur !<\/p>\n

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La m\u00eame de plus loins…<\/p>\n

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Ici on voit bien l’\u00e9chappement, bien plein de calamine… va falloir frotter !!! Par contre pas de probl\u00e8mes de goujon cass\u00e9 cette fois-ci !<\/p>\n

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L\u00e0 les premi\u00e8res pi\u00e8ces enlev\u00e9es ce matin : les t\u00f4les bleues, et une caissette de pi\u00e8ces…<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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Maintenant, y a plus qu’\u00e0… \ud83d\ude42<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voil\u00e0, je m’y met ! Le moteur \u00ab\u00a0en plus\u00a0\u00bb qui allait avec la 126 va y passer \u00e9galement, r\u00e9vision compl\u00e8te, et aussi une petite pr\u00e9paration, mais rien de bien particulier (arbre \u00e0 came 40\/80\/80\/40, carbu plus gros, pot am\u00e9lior\u00e9, puis pas encore d\u00e9cid\u00e9 entre une culasse de Panda 30 et une de 126 retravaill\u00e9e… On … <\/p>\n

Continuer la lecture de « Et c’est reparti !!! »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[3,5],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5rJ6-4Z","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/309"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/309\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.pouleto.ch\/fiat500\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}